Hydraulikzylinder mit Doppelstangenende
Der Hydraulikzylinder mit Doppelstangenende wird im Allgemeinen durch einen Zweiwege-Hydraulikdruck angetrieben und kann eine Hin- und Herbewegung mit konstanter Geschwindigkeit erreichen. Die Struktur des Hydraulikzylinders kann grundsätzlich in fünf Teile unterteilt werden: Zylinderlauf und Zylinderkopf, Kolben und Kolbenstange, Dichtungsvorrichtung, Puffervorrichtung und Auslassvorrichtung.
Kolbenhydraulikzylinder
1. Doppelstangen-Hydraulikzylinder
Hydraulikzylinder fest - Massive Doppelstange: Die räumliche Position beträgt das Dreifache des effektiven Hubs.
Kolbenstange fest - Hohle Doppelstange: Die räumliche Position ist doppelt so hoch wie der effektive Hub.
2. Einstangen-Hydraulikzylinder
(1) Es gibt keinen Stangenhohlraum, in den Öl eindringen kann, und keinen Stangenhohlraum, um Öl zurückzugeben.
(2) Der Stabhohlraum tritt in das Öl ein und der Stabhohlraum gibt kein Öl zurück.
(3) Differentialanschluss - die linke und die rechte Kammer sind verbunden, und beide sind durch Drucköl
Abbildung 1 und Abbildung 2 sind beide Doppelstangen-Hydraulikzylinder, aber ihre Struktur und Funktion sind unterschiedlich.
Wie in Abbildung 1 dargestellt: Es handelt sich um einen Einkolben-Doppelstangen-Hydraulikzylinder. Sowohl die Einlass- als auch die Auslassöffnung A und B können Drucköl oder Rücklauföl durchlassen, um eine bidirektionale Bewegung zu erreichen.
Wie in Abbildung 2 dargestellt: Es handelt sich um einen Doppelkolben-Hydraulikzylinder mit Doppelstangenende. Beide Enden und die mittleren Einlass- und Auslassöffnungen A, B, C, D können wie zwei miteinander verbundene doppeltwirkende Hydraulikzylinder Drucköl oder Rücklauföl durchlassen.
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Das Material nimmt große Stahlwerke, hohe Zugfestigkeit, hohe Streckgrenze und vergütete nahtlose Stahlrohre an; Während des Produktionsprozesses streben wir in bestimmten Teilen des Prozesses nach Spitzenleistungen, um eine hohe Zylinderkonzentrizität und eine stabile Produktqualität sicherzustellen. Alle sind fein poliert, mit ausgereifter Verarbeitungstechnologie und dauerhafter Verschleißfestigkeit.
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