2 Hydraulikzylinder nach dem Heben

2 Hydraulikzylinder nach dem Heben
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Sobald der Aufzug installiert ist und bevor Sie ein Fahrzeug angehoben haben, ist es wichtig, die im Hydrauliksystem eingeschlossene Luft zu entfernen.
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Entlüften des 2-Hub-Hydraulikzylinders

Sobald der Aufzug installiert ist und bevor Sie ein Fahrzeug angehoben haben, ist es wichtig, die im Hydrauliksystem eingeschlossene Luft zu entfernen. Bei 2 Post-Car-Hebebühnen mit Hydraulikzylindern mit Direktantrieb befindet sich oben am Zylinder eine Entlüftungsschraube. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Luft abzulassen:

1, Heben Sie den Lift etwa 30 cm über den Boden und platzieren Sie die Entlüftungsschraube oben auf einem der Zylinder.

2, Lösen Sie die Entlüftungsschraube leicht, damit die Luft entweichen kann, ohne die Schraube zu entfernen. Ziehen Sie die Schraube wieder fest, wenn nur Flüssigkeit und keine Luft austritt. Wiederholen Sie den Vorgang für den anderen Zylinder.

3, Als nächstes senken Sie den Lift ganz nach unten und heben Sie den Lift dann 1 volle Zyklen auf und ab. Dadurch kann die verbleibende Luft in die Zylinder zurückströmen. Senken Sie den Lift wieder ab und heben Sie ihn dann auf ca. 30 cm an. Wiederholen Sie die Schritte 1 und 2, um die verbleibende Luft zu entfernen.

Glauben Sie, dass unser professioneller 2-Hub-Hydraulikzylinder zuverlässigere Produkte liefern kann


Produkteinführung

Produktionsdetail

Produktprozess

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Firmenbüro

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Lieferung, Versand und Servieren

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FAQ

Thailand-Kunden haben sich mit uns über 2 Hydraulikzylinder nach dem Heben beraten


F: Wenn der Hydraulikzylinder für Offshore-Arbeiten alkalibeständig ist?

A: Es kann aus Edelstahl 316 hergestellt werden. Wir haben eine Oberflächenbehandlung mit 42CRMO-Material, die Oberflächenhärte kann HV 900 erreichen, der Salzsprühbeständigkeitstest kann bis zu 1100 Stunden standhalten.


F: Warum kann&beim Testen des Zylinders nicht mit dem Ausgleichsventil unter Druck gehalten werden?

A: Da das Öl in der Öleinlasskammer über den hydraulisch gesteuerten Steuerölkreislauf zur anderen Seite des Ventils geöffnet wird, ist das Originalventil so ausgelegt. Es sperrt den Kreislauf, nachdem der Öldruck verloren gegangen ist. Im Gegenteil, wenn Sie weiterhin Druck liefern, wird das andere Rückschlagventil immer geöffnet. Daher kann dieses Ventil nicht im Test verwendet werden.


F: Wie kontrolliert der die Qualität?

A: 1) Während der Verarbeitung überprüft der Maschinenbediener die einzelnen Größen für sich.

2) Nach Abschluss des ersten ganzen Teils wird QA zur vollständigen Prüfung angezeigt.

3) Vor dem Versand prüft die Qualitätssicherung gemäß der ISO-Probenahmekontrollnorm für die Massenproduktion. Führt eine 100% ige vollständige Überprüfung auf kleine Mengen durch.

4) Beim Versand der Ware fügen wir den Teilen den Prüfbericht bei.


Wenn Sie Interesse an unserem 2-Hub-Hydraulikzylinder und 4-Hub-Hydraulikzylinder haben, wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsabteilung. Wir sind ein professioneller Hersteller von Hydraulik-Hubzylindern.


 

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